Skip to main content

Författare: gotland

Infrastruktur satsningar, men inte till Gotland?

Insändare av Brittis Benzler, publicerad i GA den 21 augusti och i GT den 3 september.

Infrastruktursatsningar, att satsa på vägar, broar och järnväg, har varit centralt när alliansregeringens företrädare har uttalat sej de senaste veckorna. Det låter klokt och bra, med sådana satsningar bygger man för framtiden och stärker svenskt näringsliv.  Tyvärr tycks inte vägen till Gotland räknas in i det som ska satsas på. I måndagens GT kan vi tvärtom läsa hur Trafikverket genom Christer Agebäck uttalar att man vill ha många anbudsgivare i upphandlingen av framtidens färjetrafik till Gotland och därför tänker satsa på en ”annorlunda upphandling”.  Det annorlunda ligger i att man inte ställer krav på tidtabell eller typ av fartyg, enligt Christer. Att det är just krav på tidtabell och typ av fartyg som gett oss den tidtabell vi har idag med bland annat, dubbla dagliga turer på norrlinjen året runt, på tider som möjliggör regelbundet vardagsresande med bekväma fartyg tycks inte bekymra.

För Gotlands del är detta resonemang helt oacceptabelt. Färjan till Gotland ersätter vägar och broar, den är i allra högsta grad infrastruktur och måste räknas som sådan. Den upphandling som skall göras måste bygga på att det viktigaste är att trafiken bidrar till Gotlands utveckling. Krav på fartyg, antal turer, tidtabell och pris måste ställas så att boende, besökande och näringslivsutveckling ges bättre förutsättningar än idag. Samma argument som används för infrastruktursatsningar på andra håll, måste gälla också Gotland. Detta har gotlänningar, intresseorganisationer och regionledning försökt förklara för regeringen, man har lyssnat artigt, men inte agerat. Det duger inte, Trafikverket måste snarast få ett förändrat uppdrag från Catharina Elmsäter Svärd (moderat, infrastrukturminister) vad gäller upphandlingen. Det måste vara ”Gotlands utveckling ”och inte ”låga kostnader för regeringen” som är utgångspunkten, infrastruktursatsningarna måste nå också hit. Viljan till att göra ”annorlunda” kan istället användas för tankar om nya, mer miljövänliga bränslen.

Den kommande upphandlingen är oerhört viktig eftersom den påverkar trafiken för lång tid framåt, men Gotlandstrafiken har också problem här och nu, som inte kan vänta flera år på en lösning. Priserna har blivit för höga, det vittnar både boende och näringsliv om. Det fodrar åtgärder för lägre priser, redan till nästa år, för att inte riskera våra basnäringar. Regeringen måste vara beredd att skjuta till mer pengar och att omförhandla avtalet. Talet om infrastruktursatsningar och regional utveckling måste leda till handling och satsningar också för Gotland.

Brittis Benzler, Regionstyrelsen, Vänsterpartiet

Södra Hällarna

Inför valet 2010 var Södra Hällarna en viktig fråga och de rödgröna partierna förordade gemensamt att området utvecklas för rekreation och naturupplevelser. Nu håller ett förslag för detta på ett genomföras av Region Gotland. Genom att inrätta ett naturreservat så bevaras den biologiska mångfalden i området och möjliggör rekreation och naturupplevelser.

Just nu pågår ett samråd om förslaget och alla har möjlighet att komma med synpunkter och förslag, senast den 20 augusti. Därefter kommer ytterligare en politisk behandling innan frågan är helt avgjord. Klicka här så kan du läsa hela förslaget och mer om hur du kan framföra dina synpunkter.

Jonas Sjöstedt i Almedalen

På onsdagkvällen höll Jonas Sjöstedt sitt första tal som partiledare i Almedalen. Talet handlade till stor del om Vänsterpartiets förslag hur vinstintressena i välfärden ska avskaffas.

”Idag har vi i Vänsterpartiet presenterat förslag om hur vi ska göra när vi tar bort vinstintresset från skolan, från äldreomsorgen och från sjukvården. En del tror att det inte går – att det inte låter sig göras. Det är fel. Självklart kan vi ha en välfärd utan privata vinster precis som man har i våra grannländer. Våra förslag är mycket enkla:

Företag som har vinst som målsättning ska inte tillåtas leva på skattepengar i skola, äldrevård och sjukvård. Däremot går det går bra med företag utan vinstintresse. Det går bra med kooperativ och stiftelser som komplement till det gemensamt drivna. Liknande lagstiftning finns i många länder. Varenda skattekrona ska gå dit den är avsedd. Inga pengar ska gå till vinster i de riskkapitalbolag som idag tjänar miljarder som var avsedda för barn, sjuka och äldre.

Det ska vara samhället som bestämmer om en privat skola eller vårdcentral ska få etablera sig. Kommunen ska avgöra om den nya skolan eller det nya äldreboendet behövs, landstinget ska bestämma var det behövs nya vårdcentraler. Det ska vara behoven som styr, inte var det är bekvämast att etablera sig och göra vinst. Vi vill ge välfärd efter behov, medborgarnas behov – inte företagens.”

Klicka här så  kan du se eller läsa hela talet.

Vi är gärna först, men vill inte bli ensamma.

Pressmeddelande:

Vänsterpartiet lämnar idag över en namnlista till Gotlandsupproret, undertecknad av hela vår riksdagsgrupp. Det är positivt att Vänsterpartiet är första parti att kunna samla sin riksdagsgrupp bakom Gotlandsupprorets rättvisekrav för färjetrafiken, men vi hoppas givetvis att fler partigrupper i riksdagen följer efter.

Vänsterpartiet har länge drivit kravet om rättvisa villkor och vägpris i Gotlandstrafiken. Det har Vänsterpartiet gjort utifrån att vi anser att det är nyckelfrågan för en positiv utveckling för Gotland. Riksdagsåret 2006/07 lämnade vi en motion i frågan där vi föreslog att ett vägprissystem införs. (Motion 2006/07:208). Vi avsatte då också pengar, 220 miljoner, i vårt förslag till statsbudget för 2008. Det har sedan dess varit Vänsterpartiets krav i frågan, vi ser därför väldigt positivt på Gotlandsupprorets namninsamling och vill gärna stödja den.

Brittis Benzler, Per Edman
Vänsterpartiet på Gotland
Tel Brittis 070-447 67 71, Per 070-957 42 81

Siv Holma, Vänsterpartiets ledamot i Riksdagens trafikutskott 070-343 95 83

Klicka här så kan du läsa hela motionen.

Socialnämndens budget

Lars Åkerlund (V)

Insändare av Hanna Westerén (S) ordförande i socialnämnden och Lars Åkerlund (V) vice ordförande i socialnämnden. Publicerad i GA den 22 juni och i GT den 25 juni 2012.

Nyhetsrapporteringen från socialnämndens sammanträde den 15 juni, fordrar en del förtydliganden ifråga om de besparingar som det fattades beslut om. Det fattades två ekonomiska beslut på sammanträdet.

Ett beslut som rör hur budget i balans ska uppnås under 2012 samt ett beslut som rör hur budget i balans ska uppnås perioden 2013-2015.

För att uppnå budget i balans för 2012 gäller stoppaket och stor restriktivitet; varje icke lagstadgad placering ska prövas av chef och de absolut största behoven på olika områden går först.

För perioden 2013-2015 har socialförvaltningen fått socialnämndens uppdrag att titta vidare på ett flertal områden, där det är angeläget att få ett lägre kostnadsläge. I nyhetsrapporteringen får man lätt uppfattningen att socialnämnden ska spara in på eget boende för barn och unga och familjeterapi, men så är inte fallet. Genom att satsa på just dessa områden och bygga upp så kallade hemmaplanslösningar, kan kostsamma institutionsplaceringar undvikas och i vissa fall kan också vården bli bättre.

Inom beroendevården bedöms finnas utrymme för en besparing om cirka 2 miljoner kronor. Att spara i beroendevårdskedjan svider, men ansågs nödvändigt.

Också ifråga om arbetsmarknadsinsatser finns anledning att göra ett förtydligande. Socialnämnden har inte beslutat att spara fyra miljoner kronor på arbetsmarknadsinsatser. Däremot har socialförvaltningen fått ett uppdrag att redogöra för hur en nedtrappning av befintliga arbetsmarknadsinsatser kan göras i och med framtida satsning på offentligt skyddade anställningar.

Det är också viktigt att poängtera att socialnämnden genom fredagens inriktningsbeslut, inte rörde förutsättningarna för vare sig resursskolan Motivet, socialjour eller ungdomsgrupp. Emellertid är besparingsarbetet långt ifrån färdigt. Ytterligare överväganden, då sett till hela socialförvaltningen, ska göras på nämndsammanträdet den 20 september.

 

God vård på Pjäsen när den drivs av Region Gotland

Lars Åkerlund (V)

Svar till ”Orolig anhörig”:

Vi förstår din oro. Den absoluta målsättningen för Region Gotlands övertagande av driften av Pjäsen är att de boende ska få lika god vård som idag, till samma kostnad. Det är det uppdrag som socialförvaltningen har fått i uppdrag av socialnämnden att verkställa.

Vi vill också förtydliga att det inte är något konstigt beslut som har fattats. Region Gotlands avtal med Attendo Care löper ut 31 maj 2013. Vem som hade vunnit en ny upphandling är omöjligt att veta. Socialnämnden tog ställning till om ny upphandling skulle ske eller ej. Majoriteten i socialnämnden röstade för att ny upphandling inte ska ske. Enligt vår mening ska det alltid aktivt prövas om ny upphandling ska ske eller ej.

Motivet är att Pjäsen är Gotlands största äldreboende. Erfarenheterna därifrån är ovärderliga i det fortsatta äldreomsorgsarbetet, vilket också gör att vi vill vara säkra på att varje satsad krona används till det den är avsedd för, nämligen äldreomsorg.

Vi är övertygade om att de boende på Pjäsen får ett gott liv också med Region Gotland som utförare. God kvalitet och engagerade medarbetare präglar också Region Gotlands verksamheter. Ifråga om besparingar verkar vi alltid för att det i så liten utsträckning som möjligt ska få brukarkonsekvenser.

Här kan du läsa insändaren som Hanna Westerén och Lars Åkerlund svarar på:

https://www.helagotland.se/nyheter/artikel.aspx?articleid=7757962

Öppen process är bäst

Insändare av Brittis Benzler publicerad i GT 21 juni 2012.

Nya verksamheter i hamnen i Kappelshamn skulle kunna vara en viktig del i utvecklingen på norra Gotland. Därför beslöt regionstyrelsen i veckan att inte fullfölja försäljningen av hamnen till Rederi AB Gotland. Ett kontrakt med dem fanns att ta ställning till redan 2009, men försäljningen bromsades då, utifrån lokala intresseföreningars tankar, om att kommunen istället borde sälja till någon som vill utveckla och skapa jobb.

Efter det har regionen haft kontakt med flera intressenter genom åren, som sagt sig ha både goda idéer och pengar. Det är för att ge möjlighet för någon att förverkliga sina idéer, som regionstyrelsen beslöt att avbryta den pågående försäljningen. Tanken är att gå vidare med en öppen process, där alla intressenter får möjlighet att redovisa både idéer och ekonomiska förutsättningar. På så vis kommer både Rederi AB Gotland, Jerry Hagberg och andra att få möjligheter att delta i utvecklingen på norra Gotland.

Varför Eva Bofride (GT 20/6) tror att detta ska göra Jerry Hagberg besviken är för mig en gåta, finns förväntningen att han ska få ensamrätt eller? Att affären ska göras upp utan insyn? Själv ser jag det som positivt att processen går från diskussioner i slutna rum till ett öppet förfarande där flera olika entreprenörer får chansen.

Här kan du läsa Eva Bofrides ledare som nämns i insändaren:

https://www.helagotland.se/ledare/artikel.aspx?articleid=7762833

Därför vill vi ta över Pjäsen

Lars Åkerlund (V)

Insändare av Hanna Westerén (S) ordförande i socialnämnden och Lars Åkerlund (V) vice ordförande i socialnämnden. Publicerad i GT den 20 juni 2012.

Med anledning av krigsrubrikerna de senaste dagarna, vill vi ge vår bild av varför vi beslutade att inte upphandla driften av Pjäsen på nytt. Pjäsen är Gotlands i särklass största äldreboende, med hundra platser. Attendo Care har drivit Pjäsen med god kvalité och till en förhållandevis låg kostnad. Vi tror att Region Gotland kan göra detsamma.

Budskapet i samband med beslutet om att inte upphandla på nytt har också varit glasklart: Pjäsen ska drivas vidare av Region Gotland till samma pris som idag. Vi fattade ett aktivt beslut om att låta Region Gotland få chansen att driva det största äldreboendet på Gotland, med de ”stordriftsfördelar” som är förknippat med det. Det tycker vi är att ta ansvar för våra gemensamma tillgångar.

Om effektiviseringar och samordningsvinster visar sig vara möjliga också när Region Gotland driver Pjäsen, kommer dessa gotlänningarna till del, och försvinner ingen annanstans. Med tanke på hur utvecklingen ser ut på äldreomsorgsområdet de kommande åren, anser vi att vi helt enkelt inte har råd att avvara de erfarenheter som kan göras i egen drift av Pjäsen.

Oppositionen i socialnämnden, företrädd av Stefan Wramner (M), hänvisar ivrigt till siffran 8,5 miljoner. Det är siffran för hur mycket dyrare Region Gotlands egen äldreomsorg är jämfört med den upphandlade. Vad en ny upphandling skulle landa på är omöjligt att säga. Region Gotland har heller aldrig drivit Pjäsen. Den absoluta målsättningen för framtiden är att så ska ske till samma kostnad som idag.

Pjäsen är i det här sammanhanget juvelen i kronan, en otroligt viktig strategisk pusselbit så väl när det gäller kostnadsutveckling som övrigt utvecklingsarbete. Att ta tillvara den juvelen anser vi är att ta ansvar för våra gemensamma tillgångar.

Protestera mot färjepriserna!

Den 1 juli kan du demonstrera mot de höga färjepriserna. Det är Gotlandsupproret som demonstrerar ”Färjepriser och fraktkostnader har passerat smärtgränsen.” Samling kl 14.00 och avmarsch kl 15.00 från Oskarsstenen i Visby. Demonstrationen går utmed Färjeleden till Kallbadhuset där tal kommer att hållas kl 16.00.

Du kan också stödja protesterna genom att skriva på namninsamlingen. Klicka här så hittar du den!

Dags att du gör något, Gustaf!

Insändare av Brittis Benzler publicerad i GT och GA den 15 juli 2012.

Priset för resorna till och från fastlandet är på tok för höga. Det ska inte kosta tusentals kronor att få besök av, eller besöka, våra nära och kära. Priserna att transportera våra varor, inte minst våra jordbruksvaror, har ökat med mellan 30-40 procent på kort tid. Boven i dramat är främst det höjda priset på drivmedel. När vi inte har vägavgifter i Sverige är det orimligt att ”vägavgiften” till Gotland är så hög, det är till stor skada för näringslivet och hela Gotlands utveckling.

2005 var också ett år med höga oljepriset och hot om stigande biljettpriser. Då lyckades riksdagsledamot Christer Engelhardt (S) förmå sin regering att öka anslaget till gotlandstrafiken med cirka 100 miljoner. Resultatet blev lägre biljettpris för resenärer och varor.

Nu har vi haft både en vårbudget och behandling av motioner om Gotlandstrafiken i riksdagen, utan initiativ från alliansregeringen. Varför händer det inget Gustaf Hoffstedt (M)? Varför lyckas inte du, som nu representerar Gotland i riksdagen, med det Christer gjorde? Gotland kan snart inte vänta längre, nu behövs snabba initiativ från regering och riksdag.

 Brittis Benzler

Tyck till om klimatpolitiken!

Vänsterpartiet vill gärna ha dina synpunkter och förslag på hur vi kan möta klimatkrisen. Om du klickar här kan du läsa mera. Där hittar du också partiets rapport om klimatfrågan och hur du kan lämna dina synpunkter.
Vi tar också väldigt gärna emot förslag om vad vi kan göra här på Gotland. Skriv gärna en kommentar eller skicka ett mejl till oss [email protected]. Region Gotland kommer att behandla en ny energiplan under hösten och inför detta arbete behövs många förslag.

De borgerligas regering äger färjefrågan

Insändare publicerad i GT och GA den 29 maj.

Enighet från ön blir taktik i riksdagen, skriver Gotlänningens ledarskribent, Eva Bofride den 26/5 när hon kommenterar de senaste veckornas beredning i trafikutskottet av de motioner som handlar om Gotlandstrafiken. Dessvärre tror jag inte att det är taktik, jag tror att det handlar om att man ger frågan olika vikt, och att man inte vill driva på regeringen i frågan. De rödgrönas förslag till svar på berörda motioner, var att föreslå riksdagen, att tillkännage för regeringen att kommunikationerna mellan Gotland och fastlandet får en långsiktig, stabil och hållbar lösning, samt att Gotlandstillägget på ett väl förberett sätt och i ordnade former snarast avskaffas därför att det inte ger Gotland konkurrenskraftiga villkor.

Veckan före utskottets behandling gick bland annat Gustaf Hoffstedt till storms mot begreppet ”snarast” i de rödgrönas förslag, och fick det att framstå, som något som skulle ske snabbt och oordnat i syfte att vältra över kostnader på det gotländska näringslivet. Vilket självklart inte var avsikten. Gustafs agerande gjorde en ändå nyfiken, det fanns ju andra sätt än via att diskutera Gotlandstillägget, man kunde trycka på regeringen i frågan. Där fanns Gustafs egen motion om att Gotland inte ska få sämre villkor pga svaveldirektivet för sjöfart, och Christers motion om utveckling av de gröna näringarna på Gotland. Vilken av dem skulle alliansen i trafikutskottet ta som grund för att visa regeringen att det finns ett akut behov av bättre, mer rättvisa villkor för Gotlandstrafiken, när man nu inte gillade det rödgröna förslaget. Ingen av dem visar det sej, man avslår samtliga motioner, föreslår inte riksdagen att rikta någon uppmaning till regeringen och nöjer sej med att konstatera att motionärerna nog blir tillgodosedda i ärendets framtida beredning. Platt fall och ett naivt hopp om bättre tider, kanske är det som Eva skriver bara taktik, för som majoritet har man ju andra möjligheter än utskottsbehandling av motioner att agera i frågan. Det kommer en infrastrukturproposition, och i förslaget till statsbudget för 2013 har man ju goda möjligheter att öka anslagen till Gotlandstrafiken så att vi äntligen kan få lägre priser för både gods och passagerare. För om vi inte har vägavgifter i Sverige, varför är vägavgiften till Gotland så hög?

Jag tror inte det var taktik, jag tror det var politik, men jag hoppas att jag har fel.

Nu läggs ett stort ansvar på de borgerliga partierna här på Gotland. Nu är det er regering som äger frågan. Det är era partier som nu bestämmer vilket pris Gotland ska betala, er regering kan bestämma att sänka kostnaderna nu. Ni, borgerliga partier på Gotland, måste sluta att skrapa med foten framför regeringen. Sluta att vara så passiva och ryt till!

Brittis Benzler
Vänsterpartiet

Var finns attacken mot demokratin?

Insändare av Per Edman och Brittis Benzler publicerad i GT 16 maj.

Rosita Sund kommunombud för Lärarnas riksförbund riktar i en insändare förödande kritik mot Region Gotland, som hon menar genom sina prioriteringar hotar demokratin. Vi ställer oss mycket frågande till detta, vilka prioriteringar av Region Gotland hotar demokratin?

Vi har idag lämnat ett förslag till budget för 2013, utan sparkrav riktade mot någon av  skolnämnderna, vi har istället satsat 5,4 miljoner extra ur regionens gemensamma kassa på gymnasieskolan, för att den ska fredas från den besparing regeringen gör med hänvisning till gymnasiereformen. Det uppfattar vi som en tydlig prioritering av skolan. Vi anslår också pengar för att äntligen kunna komma igång med sista etappen av gymnasieprojektet, att ersätta slitna lokaler i F-huset med moderna undervisningslokaler.

Region Gotland satsar mer än genomsnittskommunen på både grundskola och gymnasium, det kommer vi att fortsätta att göra. För att vi vill kunna erbjuda likvärdig utbildning av hög kvalite, ett brett utbildningsutbud i gymnasieskolan och en god geografisk spridning av grundskolorna. Men skolorna har självklart som andra privata och offentliga verksamheter krav på sej att vara effektiva, och att bedriva ett kontinuerligt utvecklingsarbete. Den minskning av elevkullarna som grundskolan tidigare haft att hantera ger nu ett kraftigt elevtapp i gymnasieskolan, vilket givetvis innebär en svår omställningsperiod.

Vi förstår att både omställning till färre elever och kraven på utveckling av skolans arbete kan verka skrämmande, och inte utmanande för många medarbetare. Vi tror dock att skolan klarar dessa utmaningar, om vi fokuserar framåt och inte fastnar i påståenden om att någon har en dold agenda med syfte att inskränka demokratin.

Per Edman, ordförande  Gymnasie – och Vuxenutbildningsnämnden
Brittis Benzler, ordförande Barn- och Utbildningsnämnden 

Här kan du läsa Rosita Sunds insändare
https://www.helagotland.se/nyheter/artikel.aspx?articleid=7672020