Per Edman valdes till ny ordförande för Vänsterpartiet Gotland.
Per har suttit som ledamot i Distriktsstyrelsen sedan 2008 och har även ett förtroendeuppdrag i SON.
På mötet fastställdes även listorna till kommun- och riksdagsvalet.
På Riksdagslistan valdes Annamaria Bauer som första namn. På andra plats står Jan Erik Eriksson .
Nu har regeringens representanter varit här med budskapet att man inte längre vill ta ansvar för färjetrafiken, den gotländska vägen till fastlandet.
Att det handlar om att smita från ansvar och vältra över kostnader på andra, döljer man med fagert tal, om att ”Gotlänningarna vet bäst hur trafiken skötas.” Medan Åsa Torstensson (c), kommunikationsminister i nästa andetag säger att ”det kan bli fråga om regional delfinansiering”, (enligt GT 23/1).
Tanken är tydligen att vi ska sluta ställa berättigade krav på regering och riksdag om att Gotland som andra delar av landet ska ha goda vägar till regioncentra, i vårt fall Stockholm. Istället ska vi själva få upptäcka att våra pengar inte räcker till både god sjukvård, bra skola och en rimlig färjetrafik till fastlandet. Kanske är det för att vi vid nästa chockhöjning av drivmedelspriserna inte ska kräva ytterligare statliga pengar, som vi gjorde med gott resultat 2005 då det senast inträffade. Hur avvärjer vi då chockhöjda priser eller en långt glesare turtäthet? Vilken kommunal verksamhet ska offras?
Nej låt oss inte luras av fagert tal, eller missnöje med Rikstrafiken. Vägen till Gotland, våra färjor är som andra huvudvägar en nationell angelägenhet, som skall finansieras nationellt och skötas av Vägverket.
Brittis Benzler, Roland Norbäck Vänsterpartiet.
Före det senaste valet var ”vägpriser” på Gotlandsfärjorna en viktig fråga inte bara för Gotlänningarna, också flera partier lyfte fram kravet.
I svaren på de brev som gruppen vägpris.nu, skickade till riksdagskanslierna stämde dessa ofta in i tanken att Gotland skulle ha rättvisa villkor för vägarna hit.. Det skulle inte vara dyrare att färdas på vägen till Gotland än på andra vägar. Vi var många som hoppades på detta. Lokala företrädare för alliansen uttalade redan på valnatten att – nu blir det vägpriser! Sedan tillträdde högeralliansen, centren fick hand om näringslivsfrågor och kommunikationer, och om vägpriserna blev det tyst. Har man frågat, har vänta till nästa budget varit svaret. Men inte heller nu visar alliansen att den förstått att det som gäller i övriga Sverige också gäller Gotland, att satsningar på bra infrastruktur, är satsningar på näringsliv, jobb och tillväxt. Vart tog ”vägpriset” vägen?
Brittis Benzler, Vänsterpartiet